Multi Engine Instrument Rating

Vliegen op instrumenten

Instrument rating

Met de Multi Engine IR(H) opleiding leert u vliegen in slecht zicht condities (IMC) en krijgt u daarmee een grotere kans op de arbeidsmarkt omdat deze rating vaak een randvoorwaarde om te mogen vliegen voor bijvoorbeeld off-shore bedrijven, politie of HEMS.

De Multi Engine IR(H) opleiding vindt plaats op een van de meest verkochte tweemotorige helikopters (EC135).

Voordat u start heeft u de Instrument rating theorie staatsexamens gehaald. Het praktijk (vlieg) deel bestaat uit 50 uur (55 indien u alleen PPL heeft), waarvan er maximaal 40 op de simulator worden “gevlogen”. De overige uren vliegt u op onze eigen moderne en veilige EC135P2+.

De opleiding wordt afgesloten met een vliegexamen.

Voordat u de opleiding kunt starten dient u aan een aantal voorwaarden te voldoen:

  • U heeft een CPL(H) brevet;
  • U heeft de IR theorie staatsexamens heeft gehaald.

Heeft u een PPL(H), dan mag u starten als u tevens:

  • Een night rating heeft;
  • Minimaal 50 uur cross country vluchten in uw logboek heeft als pilot in command (PIC);

De theorie

Voordat u start dient u te zijn geslaagd voor een aantal theorie staatsexamens:

  • Air Law;
  • Aircraft general knowledge – instrumentation;
  • Flight planning & monitoring;
  • Human performance;
  • Meteorology;
  • Radio navigation;
  • Communications.

De praktijk

Het praktijkdeel bestaat uit 50 uur (PPL: 55 uur). U traint hier op de simulator (40 uur) en 10 uur (PPL: 15 uur) op onze hypermoderne EC135P2+. Door gebruik te maken van de simulator, zijn wij in staat u te laten wennen aan de meest gevarieerde en levensechte slechtzicht condities waardoor u na uw opleiding goed beslagen ten ijs komt.

EXAMEN

De opleiding wordt afgesloten met een examen. Wanneer u slaagt voor dit examen mag u vliegen bij instrument condities (IMC).

Kosten

Neem contact met ons op voor de kosten.

Wilt u meer informatie, of bent u op zoek naar referenties?

Neem vrijblijvend contact met ons op